{"id":7319,"date":"2025-02-14T02:13:35","date_gmt":"2025-02-14T02:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/atenasails.com\/?p=7319"},"modified":"2025-03-12T17:33:56","modified_gmt":"2025-03-12T17:33:56","slug":"dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atenasails.com\/en\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/","title":{"rendered":"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk!"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 1 oraz 2<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Red\u0119 portu przy Mindelo opuszczamy 18 stycznia o 0900 czasu UTC, kt\u00f3ry to r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142 naszym czasem jachtowym.<\/p>\n

Stawiamy po\u0142ow\u0119 genuy i 30 minut p\u00f3\u017aniej okazuje si\u0119, \u017ce zaczyna wariowa\u0107 autopilot, kt\u00f3ry przecie\u017c przesterowa\u0142 dzielnie ca\u0142y przelot z Kanar\u00f3w na Cabo Verde. Na szcz\u0119\u015bcie, po szybkiej diagnozie, k\u0142opotliw\u0105 okazuje si\u0119 by\u0107 wysuwaj\u0105ca si\u0119 wtyczka na kablu od pompy hydraulicznej. Widocznie podczas sztauowania sprz\u0119tu w bakistach co\u015b si\u0119 komu\u015b musia\u0142o zahaczy\u0107. Miko\u0142aj zarabia kable na nowo i autopilot wraca do gry.<\/p>\n

Pierwsze kilka godzin jedziemy fordewindem, z fal\u0105 niemal\u017ce idealnie wzd\u0142u\u017c naszego kad\u0142uba kr\u0119c\u0105c momentami szalone 9 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci  przy AWS na poziomie 25-30 w\u0119z\u0142\u00f3w. Spokojnie, by\u0142 to typowo spadowy wiatr tu\u017c za wyspami. Nied\u0142ugo p\u00f3\u017aniej zaczyna si\u0119 orka, trafiamy w martwe pole cienia wiatrowego, najpewniej od tych samych wysp, a ocean rozbujany jak byk podczas rodeo. Rzuca nami na lewo i prawo, a wspomaganie silnikiem pozwala osi\u0105gn\u0105\u0107 do 3 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Wszyscy zm\u0119czeni, spa\u0107 si\u0119 nie da i tylko odwieczne pytanie: \u201ekto do cholery wy\u0142\u0105czy\u0142 nasz pasat!\u201d<\/p>\n

Noc\u0105 sprawa si\u0119 poprawia i wiatr zaczyna gra\u0107 po naszej stronie. Znowu jedziemy pod gieni\u0105, czasem pe\u0142n\u0105, czasem mniej lub bardziej zarefowan\u0105. Rano wci\u0105gamy podan\u0105 przez Daniela past\u0119 jajeczn\u0105 na \u015bwie\u017cym chlebie, kt\u00f3ry dzie\u0144 wcze\u015bniej upiekli Mikson i Wiktor Alvarez. Rzucamy nasz\u0105 w\u0119dk\u0119 i posprz\u0105tawszy po \u015bniadaniu oddajemy si\u0119 czytaniu ksi\u0105\u017cek, jedni w wersji papierowej, drudzy nowocze\u015bnie – na kindle\u2019ach.<\/p>\n

Brania brak, zmiana przyn\u0119ty na topowego, polecanego kalmara w kolorach: zielony\/niebieski\/bia\u0142y i nie dalej jak 10 minut p\u00f3\u017aniej s\u0142ycha\u0107 brz\u0119czenie ko\u0142owrotka. Ka\u017cdy na stanowiska: Wiktor do w\u0119dki, Miko\u0142aj i Daniel r\u0119kawice i hak, by ryb\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0107, a Ola i Madzia operuj\u0105 jako camera woman oraz instrumentariuszka. No, jako\u015b po godzinie zabawy podholowujemy pod ruf\u0119 ponad metrowego mahi-mahi! Niezbyt pewnie, lekko obsrani wrzucamy j\u0105 do kokpitu, skubana wa\u017cy 14 kilo! Znowu, godzina zabawy z no\u017cem, m\u0142otkiem i desk\u0105, troch\u0119 mycia pok\u0142adu i na patelni\u0119 lec\u0105 steki, wysz\u0142y ob\u0142\u0119dne. C\u00f3\u017c, ta ryba na nasz\u0105 za\u0142og\u0119 by\u0142a conajmniej dwukrotnie za du\u017ca, wi\u0119c z ca\u0142ej reszty na gazie w\u0142a\u015bnie dochodzi zupka.<\/p>\n

Przed nami noc, wiatr stabilny, humory dopisuj\u0105. Do Martyniki 1940 mil morskich.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 3 oraz 4<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

20 stycznia 2025. Madzia po porannej wachcie budzi reszt\u0119 za\u0142ogi papajowym smoothie oraz cieplutk\u0105 owsiank\u0105 z mas\u0142em orzechowym i owocami – pycha!<\/p>

Od rana na pok\u0142adzie lampa panuje niemi\u0142osierna. Do \u017cycia ci\u0119\u017cko, ale chocia\u017c akumulatory, mimo nieprzerwanej pracy autopilota, codziennej produkcji wody w naszej fabryce oraz braku wstrzemi\u0119\u017aliwo\u015bci w u\u017cywaniu blendera, tostera i \u0142adowarek, ju\u017c w okolicach godziny 1200 czasu jachtowego, dobijaj\u0105 do 100%.<\/p>

Jedni udaj\u0105 si\u0119 do swojej ksi\u0105\u017cki, a drudzy rozstawiaj\u0105 partyjk\u0119 szach\u00f3w. P\u00f3\u017aniej banda \u0142ysych oczywi\u015bcie woduje ma\u0142ego kalmara z jachtowej w\u0119dki. Ryby nam si\u0119 nie nudz\u0105, mimo, \u017ce z dnia poprzedniego czeka na nas jeszcze przygotowana przez Miko\u0142aja zupka w stylu tajskim, na ostro.<\/p>

Mamy branie, ehh\u2026 znowu mahi-mahi, tym razem bardziej adekwatny do naszej mniejszej przyn\u0119ty, jakie\u015b 4 kilo. Wyci\u0105gamy, oprawiamy i wci\u0105gamy tatar z og\u00f3rkiem i cebulk\u0105 oraz sosem sojowym podanym na grzance.<\/p>

Wiatr stabilny, jak to pasat – regularne AWS na poziomie 12-16 w\u0119z\u0142\u00f3w z AWD mi\u0119dzy 180 a 120 stopni. Fala d\u0142uuuuga\u015bna, wi\u0119c Lilly p\u0142ynie bardzo stabilnie.<\/p>

Wieczorem pieczemy chlebek i integracyjnie ogl\u0105damy marvela. Noc mija spokojnie, wachta za wacht\u0105 obserwujemy gwiazdy i\u00a0 <\/span>dogl\u0105damy pracy \u017cagli, co\u015b tam czasem strymujemy. Nast\u0119pnego ranka kambuz przejmuje Wiktor Alvarez. Jest to na pok\u0142adzie r\u00f3wnoznaczne z podaniem jajecznicy na boczku i cebuli. Na marginesie, gdybym mia\u0142 powiedzie\u0107, cz ten crossing stoi, to zdecydowanie i jednog\u0142o\u015bnie: CEBUL\u0104!<\/p>

Do wody idzie tym razem rybka bia\u0142o-niebieska, kt\u00f3ra w ci\u0105gu godziny zbiera jakie\u015b 4 brania, niestety chyba wybieraj\u0105 j\u0105 za du\u017ce ryby, bo tylko ostatni\u0105 zdo\u0142ali\u015bmy wci\u0105gn\u0105\u0107 na rufow\u0105 platform\u0119. Tak, znowu mahi-mahi, by\u0142a na haku ju\u017c pi\u0119kna tuna, ale na pok\u0142ad zaprosi\u0107 si\u0119 nie da\u0142a.<\/p>

Zarz\u0105dzamy lekkie porz\u0105dki, myjemy \u0142azienk\u0119 i kuchni\u0119. Du\u017co przyjemniej p\u0142ynie si\u0119 w czy\u015bciutko zasztauowanym jachcie.\u00a0 <\/span>W momencie pisania oczekujemy na podanie obiadokolacji, a na wiecz\u00f3r planujemy upiec brownie!<\/p>

Zaraz wiecz\u00f3r, wi\u0119c odpalamy starlinka, \u017ceby pogada\u0107 z bliskimi i \u015bcign\u0105\u0107 prognoz\u0119 na jutro. Do celu 1700 mil.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 5 oraz 6<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ranek przyni\u00f3s\u0142 wzrost si\u0142y wiatru, mamy teraz sportow\u0105 jazd\u0119 przy 17-25 w\u0119z\u0142ach AWS w rufk\u0119. Grot zrzucony, z przodu mamy jako\u015b po\u0142ow\u0119 genuy, a pr\u0119dko\u015bci si\u0119gaj\u0105 nawet 9 w\u0119z\u0142\u00f3w przy zje\u017adzie z fali, i\u015bcie \u017ceglarska pogoda.<\/p>

Zafalowanie troch\u0119 m\u0119czy, zw\u0142aszcza w po\u0142\u0105czeniu z do prawdy siarczystym upa\u0142em lej\u0105cym si\u0119 z nieba. Ku poprawieniu morale za\u0142ogi, Miko\u0142aj serwuje \u015bwie\u017co pieczone brownie.<\/p>

Na obiad kambuz wydaje greckie wrapy z serem halloumi. Cebuli oczywi\u015bcie nie brakuje, szkorbut nam nie straszny! Przychodzi m\u017cawka, a razem z ni\u0105 t\u0119cza.<\/p>

\u00a0<\/p>

Wiecz\u00f3r zaczynamy od suszenia mesy, niestety otwarty skajlajt wpu\u015bci\u0142 nam do salonu troch\u0119 fali, c\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107 – zdarza si\u0119. Nocka to nadal sportowa jazda, kolejne mile znikaj\u0105 nam za ruf\u0105.<\/p>

Dzie\u0144 kolejny, godzina 1100 czasu jachtowego, przed k\u0105cikiem szachowym oraz czytelniczym na st\u00f3\u0142 wje\u017cd\u017ca \u015bniadanie, tym razem jaja sadzone z pesto, nie m\u00f3wcie Madzi, ale oce\u0144my to tak: \u201edobre, ale nie r\u00f3b wi\u0119cej\u201d. W szachy Wiktor nadal niepokonany, ale obiecuj\u0119 – to si\u0119 zmieni!<\/p>

Fala si\u0119 wyd\u0142u\u017ca, w ko\u0144cu da si\u0119 normalnie porusza\u0107 po jachcie. Odsalamy wod\u0119 i mo\u017cna bra\u0107 prysznic. Popo\u0142udniowa kawa i reszta wczorajszego brownie wchodzi jak z\u0142oto.<\/p>

Mamy si\u0119 dobrze, nie martwcie si\u0119! Do Martyniki\u00a01460 mil morskich!<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 7 oraz 8<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Pi\u0105tkowy poranek zaczynamy od jajecznico-omleto-zapiekanki z szynk\u0105, serem i warzywami. Co autor Wiktor mia\u0142 na my\u015bli? Nie wiem, ale by\u0142o bardzo smacznie. Wytargani nocnym rozko\u0142ysem powtarzamy codzienn\u0105 oceaniczna rutyn\u0119. Wpis do dziennika na godzin\u0119 1200 czasu jachtowego, dwie partyjki szach\u00f3w mi\u0119dzy Mikim a Wiktorem, tak, nadal go nie pokona\u0142em, a potem ksi\u0105\u017cki i siesta.<\/p>

C\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107, Atlantyk jest dla nas bardzo sportowy, mia\u0142by by\u0107 2 tygodnie pod genakerem, a p\u00f3ki co sama genua na 2 refie daje nam \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 5 knot\u00f3w. AWS oscyluje niezmiennie pomi\u0119dzy 15 a 30 w\u0119z\u0142\u00f3w i skacze sobie od p\u00f3\u0142wiatru do fordewindu. Water Lilly bardziej ni\u017c jacht, wewn\u0105trz przypomina betoniark\u0119 lub co najmniej termomix.<\/p>

Pora obiadu i nowe wnioski. Najwi\u0119kszym minusem wiatru i fali jest przerwa w po\u0142owie ryb, wszak w tych warunkach zwolnienie jachtu celem wyci\u0105gni\u0119cia zdobyczy po\u0142\u0105czone z nieurwaniem plecionki z w\u0119dki, graniczy z cudem. Po 20 minutach roboty Wiktor pr\u00f3buje nas nieco oszuka\u0107 serwuj\u0105c makaron z\u2026 tu\u0144czykiem! No tyle, \u017ce wydoby\u0142 go widelcem, nie w\u0119dk\u0105 i nie z Oceanu, a z puszki. Niemniej, bardzo po\u017cywny i smakowity.<\/p>

Wiecz\u00f3r rozpoczyna przecudna t\u0119cza, celebrujemy go wsp\u00f3lnie, racz\u0105c si\u0119 szklank\u0105 sch\u0142odzonego soku pomara\u0144czowego (fantastyczna to odskocznia od spo\u017cywanej przez nas odsolonej atlantyczanki) i ogl\u0105daj\u0105c Avengers\u00f3w. Panowie kolejno odb\u0119bniaj\u0105 nocne wachty, a \u015bwit i poranek przejmuj\u0105 Panie.<\/p>

O godzinie 1100 r\u00f3wny tydzie\u0144 na Oceanie czcimy tostami, kt\u00f3re serwuje Daniel. Mia\u0142o by\u0107 dzi\u015b \u015bniadanie na s\u0142odko, ale obserwacja lod\u00f3wki u\u015bwiadamia nam, \u017ce caboverde\u0144ska w\u0119dlina powoli domagania si\u0119 sko\u0144czenia. Zaczyna si\u0119 snucie plan\u00f3w, co zrobimy po dop\u0142yni\u0119ciu, bo lada dzie\u0144 mija\u0107 b\u0119dziemy po\u0142ow\u0119 trasy!<\/p>

Wiatr nieco odpuszcza, fala niekoniecznie. Prognoza rzecze, \u017ce ko\u0142o poniedzia\u0142ku razem z przybli\u017caniem si\u0119 do Karaib\u00f3w powinno si\u0119 troch\u0119 wyp\u0142aszcza\u0107 i uspokaja\u0107. Mo\u017ce jednak przewietrzymy jeszcze naszego \u017c\u00f3\u0142to-niebieskiego koleg\u0119?<\/p>

Dzie\u0144 mija spokojnie, po g\u0142owach znowu chodzi nam \u015bwie\u017ca ryba i tak rozkmniamy: \u201eprzy tej fali j\u0105 wywleczemy, czy jednak nie za bardzo?\u201d\u00a0<\/p>

Jest te\u017c pow\u00f3d do kolejnego \u015bwi\u0119towania! Pada dzi\u015b rekord mocy \u0142adowania baterii z solar\u00f3w, nasze nominalne 800W wytwarza do 730W czystej mocy w\u0119druj\u0105cej do baterii. Szok! Dzi\u0119ki Arek, o takie panele my\u015bmy walczyli. W og\u00f3le dla fan\u00f3w techniki i elektryki jachtowej, wiecie, \u017ce mimo faktu, i\u017c silnik odstawili\u015bmy po wyj\u015bciu z Cabo, pr\u0105du w \u017caden spos\u00f3b nie oszcz\u0119dzamy, to nasze baterie nie zjecha\u0142y jeszcze ani razu poni\u017cej 75%. Bardzo nas to cieszy, bo spe\u0142nia si\u0119 w pe\u0142ni zak\u0142adany przez nas scenariusz.<\/p>

Ja tu pisz\u0119 i pisz\u0119, a nasta\u0142a 2000, pora zatem na sesj\u0119 internetu, a co za tym idzie – publikacj\u0119 owego wpisu. Do mety zosta\u0142o nam 1200 mil morskich. Mamy si\u0119 dobrze!<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 9 oraz 10<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Niedziela budzi sporo emocji, wszak na wiecz\u00f3r nadej\u015b\u0107 powinien moment, gdy przetniemy po\u0142ow\u0119 trasy. Wiadomo, \u017ce t\u0105 d\u0142u\u017csz\u0105.<\/p>

Wiatr i fala nadal rozkr\u0119cone, ale po tylu dniach zd\u0105\u017cyli\u015bmy si\u0119 ju\u017c do tego przyzwyczai\u0107. Porywy do 30 knot\u00f3w AWS nie przeszkadzaj\u0105 nam w poch\u0142oni\u0119ciu \u015bniadaniowych jogurt\u00f3w z owockami i musli. Co nam jednak przeszkadza, to kl\u0105twa fordewindu. Jak by\u015bmy nie pr\u00f3bowali, lewy hals, prawy hals, zawsze z wi\u0119ksz\u0105 fal\u0105 fok wchodzi w \u0142opot. Znowu przypomina si\u0119 brak spi-bomu, c\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107 p\u0142ywamy nieco ostrzej i robimy kontrolowane rufki.<\/p>

W ci\u0105gu dnia spacerujemy po naszym ogrodzie (kokpicie), gramy w wirusa (dzi\u0119ki Marcin za fajn\u0105 gierk\u0119), a na obiad jemy chilli con \u0142opatka wieprzowa, zapakowana i jad\u0105ca z nami a\u017c z Gda\u0144ska, czy mo\u017ce raczej\u2026 z Fa\u0142kowa?<\/p>

Na noc wiatr si\u0119 wycisza, fale te\u017c zaczynaj\u0105 si\u0119 wyp\u0142aszcza\u0107, coraz wi\u0119cej przelotnych pasatowych deszczy, a razem z nimi\u2026 szkwa\u0142y, nierzadko przekraczaj\u0105ce 32 w\u0119z\u0142y. Spokojnie, fok nadal bezpiecznie przyrefowany.<\/p>

Ulubiony dzie\u0144 tygodnia ka\u017cdego Polaka, czyli pi\u0119kny poniedzia\u0142ek na Oceanie jest\u2026 mokry, wilgotny i w klimacie sauny parowej. Niskie chmury, g\u0119ste powietrze i ogromna wilgotno\u015b\u0107 to dla nas dzi\u015b standard. Ku uciesze wi\u0119kszo\u015bci za\u0142ogi, fala znacz\u0105co si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0142a, a my czujemy w ko\u0144cu, \u017ce naszym nap\u0119dem jest wiatr w \u017caglach, a nie wy\u0142\u0105cznie surfing z falami.<\/p>

Pogoda nieco ostudzi\u0142a nas dzisiejszy entuzjam do pok\u0142adowych rozrywek. Zm\u0119czeni gor\u0105cem rozmawiamy, czytamy i drzemkujemy. Miko\u0142aj z pomoc\u0105 Magdy dzielnie uszczelni\u0142 dzi\u015b 2 \u015brubki mocuj\u0105ce falszlistw\u0119, kt\u00f3re nieco si\u0119 poci\u0142y oraz ramk\u0119 bulaju.<\/p>

Zobaczymy, co przynios\u0105 dni kolejne. Do celu ju\u017c tysi\u0105czek z malutkim haczykiem.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 11 oraz 12<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Wtorkowy poranek znowu wita nas ci\u0119\u017ck\u0105 i g\u0119st\u0105 atmosfer\u0105, jest gor\u0105co i duszno. Coraz bli\u017cej tropik\u00f3w. Daniel niespiesznie wydaje grzanki z past\u0105 jajeczn\u0105 oraz porann\u0105 kaw\u0119. Pisz\u0105cy ten dziennik wraz z Wiktorem rozpoczynaj\u0105 codzienn\u0105 rundk\u0119 szach\u00f3w. 2:0, sami typujcie dla kogo. Nic nie zwiastuje nadchodz\u0105cych tarapat\u00f3w\u2026<\/p>

Godzina 1600 czasu jachtowego, wstaj\u0119 z drzemki i jak przez mg\u0142\u0119 widz\u0119 przez bulaj naderwane nitki wanty. Wybiegamy na pok\u0142ad i widzimy, \u017ce prawa kolumnowa wanta id\u0105ca do pierwszego salingu ma naderwane 4 nitki, robi si\u0119 powa\u017cnie. Takielunek na Lilly jest nowy, ma niespe\u0142na p\u00f3\u0142 roku, wi\u0119c jeste\u015bmy mocno zdziwieni tym faktem, zw\u0142aszcza, \u017ce warunki nie by\u0142y ekstremalne, nie dalej jak 2 dni wcze\u015bniej robi\u0142em spacer, \u017ceby przejrze\u0107 wszystkie mocowania stal\u00f3wek.<\/p>

W ruch idzie starlink i wykonujemy telefon do Tomka – takielmistrza, kt\u00f3ry owe stal\u00f3wki na jachcie instalowa\u0142. Po konsultacji z nim oraz Kasi\u0105 i Marcinem z White Dog Sails wykonujemy odci\u0105g z dyneemy prowadzony z lewego salingu do prawej podwi\u0119zi, kt\u00f3ry odci\u0105\u017ca\u0107 ma uszkodzon\u0105 want\u0119. Za porad\u0105 Kasi, kt\u00f3ra na takielunkach zjad\u0142a z\u0119by, dodajemy po p\u00f3\u0142 obrotu na beczkach want topowych oraz kolumnowych id\u0105cych do drugiego salingu.<\/p>

Noc jest stresuj\u0105ca, zmieniamy hals, by uszkodzona wanta by\u0142a zawietrzna i pilnujemy kursu na ka\u017cdej wachcie.<\/p>

Rano widzimy, \u017ce sytuacja si\u0119 nie pogorszy\u0142a, to ju\u017c niez\u0142y sukces. Kombinujmy system bloczk\u00f3w pozwalaj\u0105cy dyneem\u0119 doprowadzi\u0107 do kokpitu, by napina\u0107 j\u0105 w razie potrzeby na kabestanie. Wida\u0107, \u017ce przej\u0119\u0142a ona sporo obci\u0105\u017cenia z wanty, troch\u0119 nam l\u017cej. Kontakt z Kasi\u0105, kt\u00f3ra potwierdza, \u017ce jest ok. Mo\u017cemy spokojnie zje\u015b\u0107 obiad, robimy wrapy z halloumi.<\/p>

Obserwujemy 24\/7, jest okej, do Martyniki ostatnie 785 mil.<\/p>

Wnioski i porady dla potomnych:<\/p>

– miej zawsze zapas dyneemy i mi\u0119kkich szekli, one powa\u017cnie mog\u0105 uratowa\u0107 sytuacj\u0119,<\/p>

– regularnie sprawdzaj takielunek i inne elementy jachtu, nawet je\u015bli s\u0105 zupe\u0142nie nowe,<\/p>

– miej mo\u017cliwie du\u017co cz\u0119\u015bci zapasowych i plan, jak je zamontowa\u0107,<\/p>

– miej osoby, do kt\u00f3rych za pomoc\u0105 technologii wieku XXI mo\u017cna w takiej sytuacji zadzwoni\u0107 i poprosi\u0107 o rad\u0119.<\/p>

Dzi\u0119kujemy Kasiu i Marcinie, jeste\u015bcie niezast\u0105pieni!<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 13 oraz 14<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Stale zmniejszaj\u0105cy si\u0119, trzycyfrowy dystans do celu zaczyna nastraja\u0107 w nas marzenia o l\u0105dzie. \u015aniadania jemy coraz p\u00f3\u017aniej, zacz\u0119li\u015bmy ju\u017c planowa\u0107 pierwszy trip na karaibski brzeg\u2026<\/p>

Obserwacja naderwanej wanty trwa niezmiennie, co wacht\u0119. Ku naszego zadowoleniu nic si\u0119 nie pogarsza, dyneema \u015bwietnie odci\u0105\u017ca stal\u00f3wk\u0119. Pogoda te\u017c daje nam troch\u0119 fory, jachtem nie rzuca, a dzi\u0119ki temu takielunek nie dostaje a\u017c tak po dupie.<\/p>

Wsp\u00f3lnie ogl\u0105damy serial, dojadamy resztki zapas\u00f3w tworz\u0105c coraz to szybsze jednogarnkowe dania.<\/p>

Pi\u0105tek rano wita nas kawk\u0105 i szachami. Autor tekstu podaje dzi\u015b nale\u015bniki z serkiem z d\u017cemem. Pycha. Fina\u0142 serialu, prysznic, makaron z tu\u0144czykiem i upa\u0142. Tak mo\u017cemy w skr\u00f3cie podsumowa\u0107 ten dzie\u0144.<\/p>

Do celu 550 mil.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 15 oraz 16<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ostatnie dni rejsu zawsze s\u0105 dziwne. Niby to jeszcze chwila, ale jednak ka\u017cda mila up\u0142ywa jako\u015b wolniej. Koniec \u015bwie\u017cych warzyw, owoc\u00f3w i resztki zaplanowanych posi\u0142k\u00f3w sprawiaj\u0105, \u017ce przed dziobem zaczynamy szuka\u0107 l\u0105du.<\/p>

Sobot\u0119 zaczynamy od owsianki z ostatnimi bananami z Cabo Verde, powoli planujemy podej\u015bcie na Martynik\u0119, w zale\u017cno\u015bci od pory dnia staniemy na pocz\u0105tku w Saint Anne lub w Le Marin – decydujemy. Obiadu gotowa\u0107 dzi\u015b nie trzeba, Daniel uwa\u017cy\u0142 tyle makaronu z tu\u0144czykiem dzie\u0144 wcze\u015bniej, \u017ce spokojnie mamy co je\u015b\u0107.\u00a0<\/p>

W ci\u0105gu dnia nachodz\u0105 nas szkwa\u0142y, ci par\u0119 godzin trzeba dok\u0142ada\u0107 ref i po oko\u0142o 20\/30 minutach znowu mamy lekki pasacik. Przynajmniej co\u015b si\u0119 dzieje!<\/p>

Niedziel\u0119 zaczynamy jednak znowu od kiepskiego humoru, okazuje si\u0119, \u017ce sytuacja analogiczna do ostatniej dzieje si\u0119 z want\u0105 na lewej burcie, nie p\u0119ka, ale wyra\u017anie si\u0119 rozwarstwia. Odci\u0105g wykonany, ale Karaibski splean op\u00f3\u017ani si\u0119 o pe\u0142en serwis stal\u00f3wek, martwi nas ta sytuacja, bo przypomnijmy, \u017ce takielunek ma p\u00f3\u0142 roku, a p\u0142ywa 4 miesi\u0105c!<\/p>

Po wykonaniu odci\u0105gu z dyneemy, wcinamy jajecznic\u0119, pijemy kaw\u0119, a ja znowu przegrywam w szachy. Ju\u017c nie \u0142udz\u0119 si\u0119 nawet na odwr\u00f3cenie passy przed portem docelowym W mi\u0119dzyczasie konsultujemy sprawy takielunku z r\u00f3\u017cnymi przyjaci\u00f3\u0142mi i fachowcami, a na obiad jemy typowe specjalite de reszt\u0105, czyli makaron z fasolk\u0105 i cukini\u0105 w sosie pomidorowym. By\u0142o smaczniej ni\u017c brzmi!<\/p>

Trzymamy si\u0119, ale zm\u0119czenie g\u0142\u00f3w powoli daje o sobie znaki, do celu 330 mil, a wiatr siada\u2026<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 17 oraz 18<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Czas UTC, kt\u00f3ry jest naszym czasem jachtowym oraz czas s\u0142oneczny ca\u0142kowicie si\u0119 ju\u017c rozjecha\u0142y. Dzie\u0144 zaczynamy o godzinie 1300 zjadaj\u0105c pe\u0142noziarniste (Daniel oczywi\u015bcie pomyli\u0142 m\u0105k\u0119 na chleb z m\u0105k\u0105 na wypieki s\u0142odkie) nale\u015bniki z serem \u017c\u00f3\u0142tym oraz ketchupem, brzmi jak resztki i resztami by\u0142o, ale ca\u0142kiem smacznie.<\/p>

Kontrolujemy stan naszych odci\u0105g\u00f3w przy wantach, nic si\u0119 nie pogarsza, wi\u0119c tylko napinamy lekko dyneem\u0119 i wracamy do czynno\u015bci rozrywkowych. Wiktor ko\u0144czy ksi\u0105\u017ck\u0119, Ola \u015bpi, Magda uczy si\u0119 astronawigacji, Daniel zabija potwory w Wied\u017aminie, a ja redaguj\u0119 teksty na naszego bloga. Pogoda jest i\u015bcie tropikalna, wiatr regularnie s\u0142abnie, s\u0142o\u0144ce grzeje nas jak w mikrofal\u00f3wce, a my przyklejamy si\u0119 do siedze\u0144.<\/p>

Wiecz\u00f3r przynosi prysznic o przy zachodzie s\u0142o\u0144ca oraz powt\u00f3rk\u0119 obiadokolacji z wczoraj, czyli makaron, fasolka, troch\u0119 warzyw z puszki i sos. Noc mija sprawnie, ca\u0142kiem szybko i poza wachtami nawigacyjnymi nic si\u0119 nie dzieje.<\/p>

Przedostatni, wtorkowy dzie\u0144 zaczynam ja, szybkie ciasto z m\u0105ki, jogurtu i oleju, boczek, cebula i jaja, a godzink\u0119 p\u00f3\u017aniej jemy ju\u017c jaj\u00f3w\u0119 z chlebkami naan prosto z patelni.<\/p>

Zaczynamy nieco ogarnia\u0107 jacht, dopinamy \u0142a\u0144cuch do kotwicy, obczajmy podej\u015bcie do Le Marin, jednym s\u0142owem: szykujemy si\u0119 na spotkanie z l\u0105dem. Rozgrywamy te\u017c po\u017cegnaln\u0105 partyjk\u0119 w tysi\u0105ca.<\/p>

Na ostatni obiad zjadamy gnocchi w sosie pomidorowym i fina\u0142owy wiecz\u00f3r na Oceanie \u017cegnamy przy akompaniamencie Budki Suflera.<\/p>

Jutro rano cumujemy na Karaibskiej Martynice!<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 19<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Widok l\u0105du, sprz\u0105tanie i ostatnie godziny na silniku. O godzinie 1600 UTC rzucamy kotwic\u0119 w Saint Anne na Martynice! Antlantyk: 0, my: 1!<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dzie\u0144 1 oraz 2 Red\u0119 portu przy Mindelo opuszczamy 18 stycznia o 0900 czasu UTC, kt\u00f3ry to r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142 naszym czasem jachtowym. Stawiamy po\u0142ow\u0119 genuy i 30 minut p\u00f3\u017aniej okazuje si\u0119, \u017ce zaczyna wariowa\u0107 autopilot, kt\u00f3ry przecie\u017c przesterowa\u0142 dzielnie ca\u0142y przelot z Kanar\u00f3w na Cabo Verde. Na szcz\u0119\u015bcie, po szybkiej diagnozie, k\u0142opotliw\u0105 okazuje si\u0119 by\u0107 wysuwaj\u0105ca si\u0119 wtyczka na kablu od pompy hydraulicznej. Widocznie podczas sztauowania sprz\u0119tu w bakistach co\u015b si\u0119 komu\u015b musia\u0142o zahaczy\u0107. Miko\u0142aj zarabia kable na nowo i autopilot wraca do gry. Pierwsze kilka godzin jedziemy fordewindem, z fal\u0105 niemal\u017ce idealnie wzd\u0142u\u017c naszego kad\u0142uba kr\u0119c\u0105c momentami szalone 9 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci  przy AWS na poziomie 25-30 w\u0119z\u0142\u00f3w. Spokojnie, by\u0142 to typowo spadowy wiatr tu\u017c za wyspami. Nied\u0142ugo p\u00f3\u017aniej zaczyna si\u0119 orka, trafiamy w martwe pole cienia wiatrowego, najpewniej od tych samych wysp, a ocean rozbujany jak byk podczas rodeo. Rzuca nami na lewo i prawo, a wspomaganie silnikiem pozwala osi\u0105gn\u0105\u0107 do 3 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Wszyscy zm\u0119czeni, spa\u0107 si\u0119 nie da i tylko odwieczne pytanie: \u201ekto do cholery wy\u0142\u0105czy\u0142 nasz pasat!\u201d Noc\u0105 sprawa si\u0119 poprawia i wiatr zaczyna gra\u0107 po naszej stronie. Znowu jedziemy pod gieni\u0105, czasem pe\u0142n\u0105, czasem mniej lub bardziej zarefowan\u0105. Rano wci\u0105gamy podan\u0105 przez Daniela past\u0119 jajeczn\u0105 na \u015bwie\u017cym chlebie, kt\u00f3ry dzie\u0144 wcze\u015bniej upiekli Mikson i Wiktor Alvarez. Rzucamy nasz\u0105 w\u0119dk\u0119 i posprz\u0105tawszy po \u015bniadaniu oddajemy si\u0119 czytaniu ksi\u0105\u017cek, jedni w wersji papierowej, drudzy nowocze\u015bnie – na kindle\u2019ach. Brania brak, zmiana przyn\u0119ty na topowego, polecanego kalmara w kolorach: zielony\/niebieski\/bia\u0142y i nie dalej jak 10 minut p\u00f3\u017aniej s\u0142ycha\u0107 brz\u0119czenie ko\u0142owrotka. Ka\u017cdy na stanowiska: Wiktor do w\u0119dki, Miko\u0142aj i Daniel r\u0119kawice i hak, by ryb\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0107, a Ola i Madzia operuj\u0105 jako camera woman oraz instrumentariuszka. No, jako\u015b po godzinie zabawy podholowujemy pod ruf\u0119 ponad metrowego mahi-mahi! Niezbyt pewnie, lekko obsrani wrzucamy j\u0105 do kokpitu, skubana wa\u017cy 14 kilo! Znowu, godzina zabawy z no\u017cem, m\u0142otkiem i desk\u0105, troch\u0119 mycia pok\u0142adu i na patelni\u0119 lec\u0105 steki, wysz\u0142y ob\u0142\u0119dne. C\u00f3\u017c, ta ryba na nasz\u0105 za\u0142og\u0119 by\u0142a conajmniej dwukrotnie za du\u017ca, wi\u0119c z ca\u0142ej reszty na gazie w\u0142a\u015bnie dochodzi zupka. Przed nami noc, wiatr stabilny, humory dopisuj\u0105. Do Martyniki 1940 mil morskich. Dzie\u0144 3 oraz 4 20 stycznia 2025. Madzia po porannej wachcie budzi reszt\u0119 za\u0142ogi papajowym smoothie oraz cieplutk\u0105 owsiank\u0105 z mas\u0142em orzechowym i owocami – pycha! Od rana na pok\u0142adzie lampa panuje niemi\u0142osierna. Do \u017cycia ci\u0119\u017cko, ale chocia\u017c akumulatory, mimo nieprzerwanej pracy autopilota, codziennej produkcji wody w naszej fabryce oraz braku wstrzemi\u0119\u017aliwo\u015bci w u\u017cywaniu blendera, tostera i \u0142adowarek, ju\u017c w okolicach godziny 1200 czasu jachtowego, dobijaj\u0105 do 100%. Jedni udaj\u0105 si\u0119 do swojej ksi\u0105\u017cki, a drudzy rozstawiaj\u0105 partyjk\u0119 szach\u00f3w. P\u00f3\u017aniej banda \u0142ysych oczywi\u015bcie woduje ma\u0142ego kalmara z jachtowej w\u0119dki. Ryby nam si\u0119 nie nudz\u0105, mimo, \u017ce z dnia poprzedniego czeka na nas jeszcze przygotowana przez Miko\u0142aja zupka w stylu tajskim, na ostro. Mamy branie, ehh\u2026 znowu mahi-mahi, tym razem bardziej adekwatny do naszej mniejszej przyn\u0119ty, jakie\u015b 4 kilo. Wyci\u0105gamy, oprawiamy i wci\u0105gamy tatar z og\u00f3rkiem i cebulk\u0105 oraz sosem sojowym podanym na grzance. Wiatr stabilny, jak to pasat – regularne AWS na poziomie 12-16 w\u0119z\u0142\u00f3w z AWD mi\u0119dzy 180 a 120 stopni. Fala d\u0142uuuuga\u015bna, wi\u0119c Lilly p\u0142ynie bardzo stabilnie. Wieczorem pieczemy chlebek i integracyjnie ogl\u0105damy marvela. Noc mija spokojnie, wachta za wacht\u0105 obserwujemy gwiazdy i\u00a0 dogl\u0105damy pracy \u017cagli, co\u015b tam czasem strymujemy. Nast\u0119pnego ranka kambuz przejmuje Wiktor Alvarez. Jest to na pok\u0142adzie r\u00f3wnoznaczne z podaniem jajecznicy na boczku i cebuli. Na marginesie, gdybym mia\u0142 powiedzie\u0107, cz ten crossing stoi, to zdecydowanie i jednog\u0142o\u015bnie: CEBUL\u0104! Do wody idzie tym razem rybka bia\u0142o-niebieska, kt\u00f3ra w ci\u0105gu godziny zbiera jakie\u015b 4 brania, niestety chyba wybieraj\u0105 j\u0105 za du\u017ce ryby, bo tylko ostatni\u0105 zdo\u0142ali\u015bmy wci\u0105gn\u0105\u0107 na rufow\u0105 platform\u0119. Tak, znowu mahi-mahi, by\u0142a na haku ju\u017c pi\u0119kna tuna, ale na pok\u0142ad zaprosi\u0107 si\u0119 nie da\u0142a. Zarz\u0105dzamy lekkie porz\u0105dki, myjemy \u0142azienk\u0119 i kuchni\u0119. Du\u017co przyjemniej p\u0142ynie si\u0119 w czy\u015bciutko zasztauowanym jachcie.\u00a0 W momencie pisania oczekujemy na podanie obiadokolacji, a na wiecz\u00f3r planujemy upiec brownie! Zaraz wiecz\u00f3r, wi\u0119c odpalamy starlinka, \u017ceby pogada\u0107 z bliskimi i \u015bcign\u0105\u0107 prognoz\u0119 na jutro. Do celu 1700 mil. Dzie\u0144 5 oraz 6 Ranek przyni\u00f3s\u0142 wzrost si\u0142y wiatru, mamy teraz sportow\u0105 jazd\u0119 przy 17-25 w\u0119z\u0142ach AWS w rufk\u0119. Grot zrzucony, z przodu mamy jako\u015b po\u0142ow\u0119 genuy, a pr\u0119dko\u015bci si\u0119gaj\u0105 nawet 9 w\u0119z\u0142\u00f3w przy zje\u017adzie z fali, i\u015bcie \u017ceglarska pogoda. Zafalowanie troch\u0119 m\u0119czy, zw\u0142aszcza w po\u0142\u0105czeniu z do prawdy siarczystym upa\u0142em lej\u0105cym si\u0119 z nieba. Ku poprawieniu morale za\u0142ogi, Miko\u0142aj serwuje \u015bwie\u017co pieczone brownie. Na obiad kambuz wydaje greckie wrapy z serem halloumi. Cebuli oczywi\u015bcie nie brakuje, szkorbut nam nie straszny! Przychodzi m\u017cawka, a razem z ni\u0105 t\u0119cza. \u00a0 Wiecz\u00f3r zaczynamy od suszenia mesy, niestety otwarty skajlajt wpu\u015bci\u0142 nam do salonu troch\u0119 fali, c\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107 – zdarza si\u0119. Nocka to nadal sportowa jazda, kolejne mile znikaj\u0105 nam za ruf\u0105. Dzie\u0144 kolejny, godzina 1100 czasu jachtowego, przed k\u0105cikiem szachowym oraz czytelniczym na st\u00f3\u0142 wje\u017cd\u017ca \u015bniadanie, tym razem jaja sadzone z pesto, nie m\u00f3wcie Madzi, ale oce\u0144my to tak: \u201edobre, ale nie r\u00f3b wi\u0119cej\u201d. W szachy Wiktor nadal niepokonany, ale obiecuj\u0119 – to si\u0119 zmieni! Fala si\u0119 wyd\u0142u\u017ca, w ko\u0144cu da si\u0119 normalnie porusza\u0107 po jachcie. Odsalamy wod\u0119 i mo\u017cna bra\u0107 prysznic. Popo\u0142udniowa kawa i reszta wczorajszego brownie wchodzi jak z\u0142oto. Mamy si\u0119 dobrze, nie martwcie si\u0119! Do Martyniki\u00a01460 mil morskich! Dzie\u0144 7 oraz 8 Pi\u0105tkowy poranek zaczynamy od jajecznico-omleto-zapiekanki z szynk\u0105, serem i warzywami. Co autor Wiktor mia\u0142 na my\u015bli? Nie wiem, ale by\u0142o bardzo smacznie. Wytargani nocnym rozko\u0142ysem powtarzamy codzienn\u0105 oceaniczna rutyn\u0119. Wpis do dziennika na godzin\u0119 1200 czasu jachtowego, dwie partyjki szach\u00f3w mi\u0119dzy Mikim a Wiktorem, tak, nadal go nie pokona\u0142em, a potem ksi\u0105\u017cki i siesta. C\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107, Atlantyk jest dla nas bardzo sportowy, mia\u0142by by\u0107 2 tygodnie pod genakerem, a p\u00f3ki co sama genua na 2 refie daje nam \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 5 knot\u00f3w. AWS oscyluje niezmiennie pomi\u0119dzy 15 a 30 w\u0119z\u0142\u00f3w i skacze sobie od p\u00f3\u0142wiatru do fordewindu. Water Lilly bardziej ni\u017c jacht, wewn\u0105trz przypomina betoniark\u0119 lub co najmniej termomix. Pora obiadu i nowe wnioski. Najwi\u0119kszym minusem wiatru i fali jest przerwa w po\u0142owie ryb, wszak w tych warunkach zwolnienie<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":7320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nDziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk! - ATENA Sails<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/atenasails.com\/en\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk! - ATENA Sails\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzie\u0144 1 oraz 2 Red\u0119 portu przy Mindelo opuszczamy 18 stycznia o 0900 czasu UTC, kt\u00f3ry to r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142 naszym czasem jachtowym. Stawiamy po\u0142ow\u0119 genuy i 30 minut p\u00f3\u017aniej okazuje si\u0119, \u017ce zaczyna wariowa\u0107 autopilot, kt\u00f3ry przecie\u017c przesterowa\u0142 dzielnie ca\u0142y przelot z Kanar\u00f3w na Cabo Verde. Na szcz\u0119\u015bcie, po szybkiej diagnozie, k\u0142opotliw\u0105 okazuje si\u0119 by\u0107 wysuwaj\u0105ca si\u0119 wtyczka na kablu od pompy hydraulicznej. Widocznie podczas sztauowania sprz\u0119tu w bakistach co\u015b si\u0119 komu\u015b musia\u0142o zahaczy\u0107. Miko\u0142aj zarabia kable na nowo i autopilot wraca do gry. Pierwsze kilka godzin jedziemy fordewindem, z fal\u0105 niemal\u017ce idealnie wzd\u0142u\u017c naszego kad\u0142uba kr\u0119c\u0105c momentami szalone 9 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci  przy AWS na poziomie 25-30 w\u0119z\u0142\u00f3w. Spokojnie, by\u0142 to typowo spadowy wiatr tu\u017c za wyspami. Nied\u0142ugo p\u00f3\u017aniej zaczyna si\u0119 orka, trafiamy w martwe pole cienia wiatrowego, najpewniej od tych samych wysp, a ocean rozbujany jak byk podczas rodeo. Rzuca nami na lewo i prawo, a wspomaganie silnikiem pozwala osi\u0105gn\u0105\u0107 do 3 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Wszyscy zm\u0119czeni, spa\u0107 si\u0119 nie da i tylko odwieczne pytanie: \u201ekto do cholery wy\u0142\u0105czy\u0142 nasz pasat!\u201d Noc\u0105 sprawa si\u0119 poprawia i wiatr zaczyna gra\u0107 po naszej stronie. Znowu jedziemy pod gieni\u0105, czasem pe\u0142n\u0105, czasem mniej lub bardziej zarefowan\u0105. Rano wci\u0105gamy podan\u0105 przez Daniela past\u0119 jajeczn\u0105 na \u015bwie\u017cym chlebie, kt\u00f3ry dzie\u0144 wcze\u015bniej upiekli Mikson i Wiktor Alvarez. Rzucamy nasz\u0105 w\u0119dk\u0119 i posprz\u0105tawszy po \u015bniadaniu oddajemy si\u0119 czytaniu ksi\u0105\u017cek, jedni w wersji papierowej, drudzy nowocze\u015bnie – na kindle\u2019ach. Brania brak, zmiana przyn\u0119ty na topowego, polecanego kalmara w kolorach: zielony\/niebieski\/bia\u0142y i nie dalej jak 10 minut p\u00f3\u017aniej s\u0142ycha\u0107 brz\u0119czenie ko\u0142owrotka. Ka\u017cdy na stanowiska: Wiktor do w\u0119dki, Miko\u0142aj i Daniel r\u0119kawice i hak, by ryb\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0107, a Ola i Madzia operuj\u0105 jako camera woman oraz instrumentariuszka. No, jako\u015b po godzinie zabawy podholowujemy pod ruf\u0119 ponad metrowego mahi-mahi! Niezbyt pewnie, lekko obsrani wrzucamy j\u0105 do kokpitu, skubana wa\u017cy 14 kilo! Znowu, godzina zabawy z no\u017cem, m\u0142otkiem i desk\u0105, troch\u0119 mycia pok\u0142adu i na patelni\u0119 lec\u0105 steki, wysz\u0142y ob\u0142\u0119dne. C\u00f3\u017c, ta ryba na nasz\u0105 za\u0142og\u0119 by\u0142a conajmniej dwukrotnie za du\u017ca, wi\u0119c z ca\u0142ej reszty na gazie w\u0142a\u015bnie dochodzi zupka. Przed nami noc, wiatr stabilny, humory dopisuj\u0105. Do Martyniki 1940 mil morskich. Dzie\u0144 3 oraz 4 20 stycznia 2025. Madzia po porannej wachcie budzi reszt\u0119 za\u0142ogi papajowym smoothie oraz cieplutk\u0105 owsiank\u0105 z mas\u0142em orzechowym i owocami – pycha! Od rana na pok\u0142adzie lampa panuje niemi\u0142osierna. Do \u017cycia ci\u0119\u017cko, ale chocia\u017c akumulatory, mimo nieprzerwanej pracy autopilota, codziennej produkcji wody w naszej fabryce oraz braku wstrzemi\u0119\u017aliwo\u015bci w u\u017cywaniu blendera, tostera i \u0142adowarek, ju\u017c w okolicach godziny 1200 czasu jachtowego, dobijaj\u0105 do 100%. Jedni udaj\u0105 si\u0119 do swojej ksi\u0105\u017cki, a drudzy rozstawiaj\u0105 partyjk\u0119 szach\u00f3w. P\u00f3\u017aniej banda \u0142ysych oczywi\u015bcie woduje ma\u0142ego kalmara z jachtowej w\u0119dki. Ryby nam si\u0119 nie nudz\u0105, mimo, \u017ce z dnia poprzedniego czeka na nas jeszcze przygotowana przez Miko\u0142aja zupka w stylu tajskim, na ostro. Mamy branie, ehh\u2026 znowu mahi-mahi, tym razem bardziej adekwatny do naszej mniejszej przyn\u0119ty, jakie\u015b 4 kilo. Wyci\u0105gamy, oprawiamy i wci\u0105gamy tatar z og\u00f3rkiem i cebulk\u0105 oraz sosem sojowym podanym na grzance. Wiatr stabilny, jak to pasat – regularne AWS na poziomie 12-16 w\u0119z\u0142\u00f3w z AWD mi\u0119dzy 180 a 120 stopni. Fala d\u0142uuuuga\u015bna, wi\u0119c Lilly p\u0142ynie bardzo stabilnie. Wieczorem pieczemy chlebek i integracyjnie ogl\u0105damy marvela. Noc mija spokojnie, wachta za wacht\u0105 obserwujemy gwiazdy i\u00a0 dogl\u0105damy pracy \u017cagli, co\u015b tam czasem strymujemy. Nast\u0119pnego ranka kambuz przejmuje Wiktor Alvarez. Jest to na pok\u0142adzie r\u00f3wnoznaczne z podaniem jajecznicy na boczku i cebuli. Na marginesie, gdybym mia\u0142 powiedzie\u0107, cz ten crossing stoi, to zdecydowanie i jednog\u0142o\u015bnie: CEBUL\u0104! Do wody idzie tym razem rybka bia\u0142o-niebieska, kt\u00f3ra w ci\u0105gu godziny zbiera jakie\u015b 4 brania, niestety chyba wybieraj\u0105 j\u0105 za du\u017ce ryby, bo tylko ostatni\u0105 zdo\u0142ali\u015bmy wci\u0105gn\u0105\u0107 na rufow\u0105 platform\u0119. Tak, znowu mahi-mahi, by\u0142a na haku ju\u017c pi\u0119kna tuna, ale na pok\u0142ad zaprosi\u0107 si\u0119 nie da\u0142a. Zarz\u0105dzamy lekkie porz\u0105dki, myjemy \u0142azienk\u0119 i kuchni\u0119. Du\u017co przyjemniej p\u0142ynie si\u0119 w czy\u015bciutko zasztauowanym jachcie.\u00a0 W momencie pisania oczekujemy na podanie obiadokolacji, a na wiecz\u00f3r planujemy upiec brownie! Zaraz wiecz\u00f3r, wi\u0119c odpalamy starlinka, \u017ceby pogada\u0107 z bliskimi i \u015bcign\u0105\u0107 prognoz\u0119 na jutro. Do celu 1700 mil. Dzie\u0144 5 oraz 6 Ranek przyni\u00f3s\u0142 wzrost si\u0142y wiatru, mamy teraz sportow\u0105 jazd\u0119 przy 17-25 w\u0119z\u0142ach AWS w rufk\u0119. Grot zrzucony, z przodu mamy jako\u015b po\u0142ow\u0119 genuy, a pr\u0119dko\u015bci si\u0119gaj\u0105 nawet 9 w\u0119z\u0142\u00f3w przy zje\u017adzie z fali, i\u015bcie \u017ceglarska pogoda. Zafalowanie troch\u0119 m\u0119czy, zw\u0142aszcza w po\u0142\u0105czeniu z do prawdy siarczystym upa\u0142em lej\u0105cym si\u0119 z nieba. Ku poprawieniu morale za\u0142ogi, Miko\u0142aj serwuje \u015bwie\u017co pieczone brownie. Na obiad kambuz wydaje greckie wrapy z serem halloumi. Cebuli oczywi\u015bcie nie brakuje, szkorbut nam nie straszny! Przychodzi m\u017cawka, a razem z ni\u0105 t\u0119cza. \u00a0 Wiecz\u00f3r zaczynamy od suszenia mesy, niestety otwarty skajlajt wpu\u015bci\u0142 nam do salonu troch\u0119 fali, c\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107 – zdarza si\u0119. Nocka to nadal sportowa jazda, kolejne mile znikaj\u0105 nam za ruf\u0105. Dzie\u0144 kolejny, godzina 1100 czasu jachtowego, przed k\u0105cikiem szachowym oraz czytelniczym na st\u00f3\u0142 wje\u017cd\u017ca \u015bniadanie, tym razem jaja sadzone z pesto, nie m\u00f3wcie Madzi, ale oce\u0144my to tak: \u201edobre, ale nie r\u00f3b wi\u0119cej\u201d. W szachy Wiktor nadal niepokonany, ale obiecuj\u0119 – to si\u0119 zmieni! Fala si\u0119 wyd\u0142u\u017ca, w ko\u0144cu da si\u0119 normalnie porusza\u0107 po jachcie. Odsalamy wod\u0119 i mo\u017cna bra\u0107 prysznic. Popo\u0142udniowa kawa i reszta wczorajszego brownie wchodzi jak z\u0142oto. Mamy si\u0119 dobrze, nie martwcie si\u0119! Do Martyniki\u00a01460 mil morskich! Dzie\u0144 7 oraz 8 Pi\u0105tkowy poranek zaczynamy od jajecznico-omleto-zapiekanki z szynk\u0105, serem i warzywami. Co autor Wiktor mia\u0142 na my\u015bli? Nie wiem, ale by\u0142o bardzo smacznie. Wytargani nocnym rozko\u0142ysem powtarzamy codzienn\u0105 oceaniczna rutyn\u0119. Wpis do dziennika na godzin\u0119 1200 czasu jachtowego, dwie partyjki szach\u00f3w mi\u0119dzy Mikim a Wiktorem, tak, nadal go nie pokona\u0142em, a potem ksi\u0105\u017cki i siesta. C\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107, Atlantyk jest dla nas bardzo sportowy, mia\u0142by by\u0107 2 tygodnie pod genakerem, a p\u00f3ki co sama genua na 2 refie daje nam \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 5 knot\u00f3w. AWS oscyluje niezmiennie pomi\u0119dzy 15 a 30 w\u0119z\u0142\u00f3w i skacze sobie od p\u00f3\u0142wiatru do fordewindu. Water Lilly bardziej ni\u017c jacht, wewn\u0105trz przypomina betoniark\u0119 lub co najmniej termomix. Pora obiadu i nowe wnioski. Najwi\u0119kszym minusem wiatru i fali jest przerwa w po\u0142owie ryb, wszak w tych warunkach zwolnienie\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/atenasails.com\/en\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ATENA Sails\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-14T02:13:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-12T17:33:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik-576x1024.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"576\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Miko\u0142aj Nowak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Miko\u0142aj Nowak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"17 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/\"},\"author\":{\"name\":\"Miko\u0142aj Nowak\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8\"},\"headline\":\"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk!\",\"datePublished\":\"2025-02-14T02:13:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-12T17:33:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/\"},\"wordCount\":2866,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png\",\"articleSection\":[\"Rejs dooko\u0142a \u015bwiata\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/\",\"name\":\"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk! - ATENA Sails\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png\",\"datePublished\":\"2025-02-14T02:13:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-12T17:33:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png\",\"width\":1080,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/atenasails.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/\",\"name\":\"ATENA Sails\",\"description\":\"MORZE WZYWA, NIE KA\u017b MU CZEKA\u0106!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/atenasails.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#organization\",\"name\":\"ATENA Sails\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg\",\"width\":1045,\"height\":574,\"caption\":\"ATENA Sails\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails\",\"https:\/\/www.instagram.com\/atenasails\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@atenasails\",\"https:\/\/www.tiktok.com\/@atenasails\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8\",\"name\":\"Miko\u0142aj Nowak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Miko\u0142aj Nowak\"},\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/en\/author\/mikolaj\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk! - ATENA Sails","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/atenasails.com\/en\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk! - ATENA Sails","og_description":"Dzie\u0144 1 oraz 2 Red\u0119 portu przy Mindelo opuszczamy 18 stycznia o 0900 czasu UTC, kt\u00f3ry to r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142 naszym czasem jachtowym. Stawiamy po\u0142ow\u0119 genuy i 30 minut p\u00f3\u017aniej okazuje si\u0119, \u017ce zaczyna wariowa\u0107 autopilot, kt\u00f3ry przecie\u017c przesterowa\u0142 dzielnie ca\u0142y przelot z Kanar\u00f3w na Cabo Verde. Na szcz\u0119\u015bcie, po szybkiej diagnozie, k\u0142opotliw\u0105 okazuje si\u0119 by\u0107 wysuwaj\u0105ca si\u0119 wtyczka na kablu od pompy hydraulicznej. Widocznie podczas sztauowania sprz\u0119tu w bakistach co\u015b si\u0119 komu\u015b musia\u0142o zahaczy\u0107. Miko\u0142aj zarabia kable na nowo i autopilot wraca do gry. Pierwsze kilka godzin jedziemy fordewindem, z fal\u0105 niemal\u017ce idealnie wzd\u0142u\u017c naszego kad\u0142uba kr\u0119c\u0105c momentami szalone 9 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci  przy AWS na poziomie 25-30 w\u0119z\u0142\u00f3w. Spokojnie, by\u0142 to typowo spadowy wiatr tu\u017c za wyspami. Nied\u0142ugo p\u00f3\u017aniej zaczyna si\u0119 orka, trafiamy w martwe pole cienia wiatrowego, najpewniej od tych samych wysp, a ocean rozbujany jak byk podczas rodeo. Rzuca nami na lewo i prawo, a wspomaganie silnikiem pozwala osi\u0105gn\u0105\u0107 do 3 w\u0119z\u0142\u00f3w pr\u0119dko\u015bci. Wszyscy zm\u0119czeni, spa\u0107 si\u0119 nie da i tylko odwieczne pytanie: \u201ekto do cholery wy\u0142\u0105czy\u0142 nasz pasat!\u201d Noc\u0105 sprawa si\u0119 poprawia i wiatr zaczyna gra\u0107 po naszej stronie. Znowu jedziemy pod gieni\u0105, czasem pe\u0142n\u0105, czasem mniej lub bardziej zarefowan\u0105. Rano wci\u0105gamy podan\u0105 przez Daniela past\u0119 jajeczn\u0105 na \u015bwie\u017cym chlebie, kt\u00f3ry dzie\u0144 wcze\u015bniej upiekli Mikson i Wiktor Alvarez. Rzucamy nasz\u0105 w\u0119dk\u0119 i posprz\u0105tawszy po \u015bniadaniu oddajemy si\u0119 czytaniu ksi\u0105\u017cek, jedni w wersji papierowej, drudzy nowocze\u015bnie – na kindle\u2019ach. Brania brak, zmiana przyn\u0119ty na topowego, polecanego kalmara w kolorach: zielony\/niebieski\/bia\u0142y i nie dalej jak 10 minut p\u00f3\u017aniej s\u0142ycha\u0107 brz\u0119czenie ko\u0142owrotka. Ka\u017cdy na stanowiska: Wiktor do w\u0119dki, Miko\u0142aj i Daniel r\u0119kawice i hak, by ryb\u0119 wyci\u0105gn\u0105\u0107, a Ola i Madzia operuj\u0105 jako camera woman oraz instrumentariuszka. No, jako\u015b po godzinie zabawy podholowujemy pod ruf\u0119 ponad metrowego mahi-mahi! Niezbyt pewnie, lekko obsrani wrzucamy j\u0105 do kokpitu, skubana wa\u017cy 14 kilo! Znowu, godzina zabawy z no\u017cem, m\u0142otkiem i desk\u0105, troch\u0119 mycia pok\u0142adu i na patelni\u0119 lec\u0105 steki, wysz\u0142y ob\u0142\u0119dne. C\u00f3\u017c, ta ryba na nasz\u0105 za\u0142og\u0119 by\u0142a conajmniej dwukrotnie za du\u017ca, wi\u0119c z ca\u0142ej reszty na gazie w\u0142a\u015bnie dochodzi zupka. Przed nami noc, wiatr stabilny, humory dopisuj\u0105. Do Martyniki 1940 mil morskich. Dzie\u0144 3 oraz 4 20 stycznia 2025. Madzia po porannej wachcie budzi reszt\u0119 za\u0142ogi papajowym smoothie oraz cieplutk\u0105 owsiank\u0105 z mas\u0142em orzechowym i owocami – pycha! Od rana na pok\u0142adzie lampa panuje niemi\u0142osierna. Do \u017cycia ci\u0119\u017cko, ale chocia\u017c akumulatory, mimo nieprzerwanej pracy autopilota, codziennej produkcji wody w naszej fabryce oraz braku wstrzemi\u0119\u017aliwo\u015bci w u\u017cywaniu blendera, tostera i \u0142adowarek, ju\u017c w okolicach godziny 1200 czasu jachtowego, dobijaj\u0105 do 100%. Jedni udaj\u0105 si\u0119 do swojej ksi\u0105\u017cki, a drudzy rozstawiaj\u0105 partyjk\u0119 szach\u00f3w. P\u00f3\u017aniej banda \u0142ysych oczywi\u015bcie woduje ma\u0142ego kalmara z jachtowej w\u0119dki. Ryby nam si\u0119 nie nudz\u0105, mimo, \u017ce z dnia poprzedniego czeka na nas jeszcze przygotowana przez Miko\u0142aja zupka w stylu tajskim, na ostro. Mamy branie, ehh\u2026 znowu mahi-mahi, tym razem bardziej adekwatny do naszej mniejszej przyn\u0119ty, jakie\u015b 4 kilo. Wyci\u0105gamy, oprawiamy i wci\u0105gamy tatar z og\u00f3rkiem i cebulk\u0105 oraz sosem sojowym podanym na grzance. Wiatr stabilny, jak to pasat – regularne AWS na poziomie 12-16 w\u0119z\u0142\u00f3w z AWD mi\u0119dzy 180 a 120 stopni. Fala d\u0142uuuuga\u015bna, wi\u0119c Lilly p\u0142ynie bardzo stabilnie. Wieczorem pieczemy chlebek i integracyjnie ogl\u0105damy marvela. Noc mija spokojnie, wachta za wacht\u0105 obserwujemy gwiazdy i\u00a0 dogl\u0105damy pracy \u017cagli, co\u015b tam czasem strymujemy. Nast\u0119pnego ranka kambuz przejmuje Wiktor Alvarez. Jest to na pok\u0142adzie r\u00f3wnoznaczne z podaniem jajecznicy na boczku i cebuli. Na marginesie, gdybym mia\u0142 powiedzie\u0107, cz ten crossing stoi, to zdecydowanie i jednog\u0142o\u015bnie: CEBUL\u0104! Do wody idzie tym razem rybka bia\u0142o-niebieska, kt\u00f3ra w ci\u0105gu godziny zbiera jakie\u015b 4 brania, niestety chyba wybieraj\u0105 j\u0105 za du\u017ce ryby, bo tylko ostatni\u0105 zdo\u0142ali\u015bmy wci\u0105gn\u0105\u0107 na rufow\u0105 platform\u0119. Tak, znowu mahi-mahi, by\u0142a na haku ju\u017c pi\u0119kna tuna, ale na pok\u0142ad zaprosi\u0107 si\u0119 nie da\u0142a. Zarz\u0105dzamy lekkie porz\u0105dki, myjemy \u0142azienk\u0119 i kuchni\u0119. Du\u017co przyjemniej p\u0142ynie si\u0119 w czy\u015bciutko zasztauowanym jachcie.\u00a0 W momencie pisania oczekujemy na podanie obiadokolacji, a na wiecz\u00f3r planujemy upiec brownie! Zaraz wiecz\u00f3r, wi\u0119c odpalamy starlinka, \u017ceby pogada\u0107 z bliskimi i \u015bcign\u0105\u0107 prognoz\u0119 na jutro. Do celu 1700 mil. Dzie\u0144 5 oraz 6 Ranek przyni\u00f3s\u0142 wzrost si\u0142y wiatru, mamy teraz sportow\u0105 jazd\u0119 przy 17-25 w\u0119z\u0142ach AWS w rufk\u0119. Grot zrzucony, z przodu mamy jako\u015b po\u0142ow\u0119 genuy, a pr\u0119dko\u015bci si\u0119gaj\u0105 nawet 9 w\u0119z\u0142\u00f3w przy zje\u017adzie z fali, i\u015bcie \u017ceglarska pogoda. Zafalowanie troch\u0119 m\u0119czy, zw\u0142aszcza w po\u0142\u0105czeniu z do prawdy siarczystym upa\u0142em lej\u0105cym si\u0119 z nieba. Ku poprawieniu morale za\u0142ogi, Miko\u0142aj serwuje \u015bwie\u017co pieczone brownie. Na obiad kambuz wydaje greckie wrapy z serem halloumi. Cebuli oczywi\u015bcie nie brakuje, szkorbut nam nie straszny! Przychodzi m\u017cawka, a razem z ni\u0105 t\u0119cza. \u00a0 Wiecz\u00f3r zaczynamy od suszenia mesy, niestety otwarty skajlajt wpu\u015bci\u0142 nam do salonu troch\u0119 fali, c\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107 – zdarza si\u0119. Nocka to nadal sportowa jazda, kolejne mile znikaj\u0105 nam za ruf\u0105. Dzie\u0144 kolejny, godzina 1100 czasu jachtowego, przed k\u0105cikiem szachowym oraz czytelniczym na st\u00f3\u0142 wje\u017cd\u017ca \u015bniadanie, tym razem jaja sadzone z pesto, nie m\u00f3wcie Madzi, ale oce\u0144my to tak: \u201edobre, ale nie r\u00f3b wi\u0119cej\u201d. W szachy Wiktor nadal niepokonany, ale obiecuj\u0119 – to si\u0119 zmieni! Fala si\u0119 wyd\u0142u\u017ca, w ko\u0144cu da si\u0119 normalnie porusza\u0107 po jachcie. Odsalamy wod\u0119 i mo\u017cna bra\u0107 prysznic. Popo\u0142udniowa kawa i reszta wczorajszego brownie wchodzi jak z\u0142oto. Mamy si\u0119 dobrze, nie martwcie si\u0119! Do Martyniki\u00a01460 mil morskich! Dzie\u0144 7 oraz 8 Pi\u0105tkowy poranek zaczynamy od jajecznico-omleto-zapiekanki z szynk\u0105, serem i warzywami. Co autor Wiktor mia\u0142 na my\u015bli? Nie wiem, ale by\u0142o bardzo smacznie. Wytargani nocnym rozko\u0142ysem powtarzamy codzienn\u0105 oceaniczna rutyn\u0119. Wpis do dziennika na godzin\u0119 1200 czasu jachtowego, dwie partyjki szach\u00f3w mi\u0119dzy Mikim a Wiktorem, tak, nadal go nie pokona\u0142em, a potem ksi\u0105\u017cki i siesta. C\u00f3\u017c pocz\u0105\u0107, Atlantyk jest dla nas bardzo sportowy, mia\u0142by by\u0107 2 tygodnie pod genakerem, a p\u00f3ki co sama genua na 2 refie daje nam \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 5 knot\u00f3w. AWS oscyluje niezmiennie pomi\u0119dzy 15 a 30 w\u0119z\u0142\u00f3w i skacze sobie od p\u00f3\u0142wiatru do fordewindu. Water Lilly bardziej ni\u017c jacht, wewn\u0105trz przypomina betoniark\u0119 lub co najmniej termomix. Pora obiadu i nowe wnioski. Najwi\u0119kszym minusem wiatru i fali jest przerwa w po\u0142owie ryb, wszak w tych warunkach zwolnienie","og_url":"https:\/\/atenasails.com\/en\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/","og_site_name":"ATENA Sails","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails","article_published_time":"2025-02-14T02:13:35+00:00","article_modified_time":"2025-03-12T17:33:56+00:00","og_image":[{"width":576,"height":1024,"url":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik-576x1024.png","type":"image\/png"}],"author":"Miko\u0142aj Nowak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Miko\u0142aj Nowak","Estimated reading time":"17 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/"},"author":{"name":"Miko\u0142aj Nowak","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8"},"headline":"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk!","datePublished":"2025-02-14T02:13:35+00:00","dateModified":"2025-03-12T17:33:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/"},"wordCount":2866,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png","articleSection":["Rejs dooko\u0142a \u015bwiata"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/","url":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/","name":"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk! - ATENA Sails","isPartOf":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png","datePublished":"2025-02-14T02:13:35+00:00","dateModified":"2025-03-12T17:33:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#primaryimage","url":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png","contentUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/trabsik.png","width":1080,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/atenasails.com\/dziennik-pokladowy-water-lilly-przez-atlantyk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/atenasails.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dziennik pok\u0142adowy: Water Lilly przez Atlantyk!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#website","url":"https:\/\/atenasails.com\/","name":"ATENA Sails","description":"MORZE WZYWA, NIE KA\u017b MU CZEKA\u0106!","publisher":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/atenasails.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#organization","name":"ATENA Sails","url":"https:\/\/atenasails.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg","contentUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg","width":1045,"height":574,"caption":"ATENA Sails"},"image":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails","https:\/\/www.instagram.com\/atenasails","https:\/\/www.youtube.com\/@atenasails","https:\/\/www.tiktok.com\/@atenasails"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8","name":"Miko\u0142aj Nowak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g","caption":"Miko\u0142aj Nowak"},"url":"https:\/\/atenasails.com\/en\/author\/mikolaj\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7319"}],"collection":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7319"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7708,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7319\/revisions\/7708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}