{"id":8031,"date":"2025-10-20T11:42:12","date_gmt":"2025-10-20T11:42:12","guid":{"rendered":"https:\/\/atenasails.com\/?p=8031"},"modified":"2025-10-22T03:25:40","modified_gmt":"2025-10-22T03:25:40","slug":"przygody-w-tonga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atenasails.com\/en\/przygody-w-tonga\/","title":{"rendered":"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz – tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Tonga? A gdzie to? W Afryce gdzie\u015b chyba?<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Zgadza si\u0119, takie odpowiedzi najcz\u0119\u015bciej s\u0142yszeli\u015bmy z ust naszych znajomych, z kt\u00f3rymi przez telefon wymieniali\u015bmy spostrze\u017cenia z miejsca, w kt\u00f3rym planowany post\u00f3j z jednego dnia i zakup\u00f3w wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 do ponad sze\u015bciu tygodni. O tym jednak zaraz.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Tonga to suwerenne pa\u0144stwo wyspiarskie po\u0142o\u017cone w Oceanii, sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z ponad 170 wysp. Historia Tonga jest wyj\u0105tkowa, poniewa\u017c kraj nigdy nie by\u0142 kolonizowany przez europejskie mocarstwa w pe\u0142ni. Cho\u0107 w XIX wieku zawar\u0142 liczne umowy z Brytyjczykami, zachowa\u0142 jednak niepodleg\u0142o\u015b\u0107.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Przelot z Wysp Cooka. \n<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Chyba nie b\u0119dzie to na wyrost, gdy \u015bmia\u0142o stwierdz\u0119, \u017ce by\u0142 to najgorszy pogodowo i \u017ceglarsko odcinek od finiszu przelotu do Kolumbii, no a na pewno by\u0142 to najgorszy fragment na Oceanie Spokojnym. Rarotonga, kt\u00f3r\u0105 opu\u015bcili\u015bmy 28 lipca to wyspa wysuni\u0119ta do\u015b\u0107 mocno na po\u0142udnie, co w bie\u017c\u0105cym roku sprawy nie u\u0142atwi\u0142o. Ta druga po\u0142owa Pacyfiku w stron\u0119 Australii posiada co\u015b zwanego po\u0142udniowopacyficzn\u0105 stref\u0105 konwergencji – rejon, w kt\u00f3rym pogoda jest bardzo niestabilna i burzliwa, czasem znany r\u00f3wnie\u017c pod nazw\u0105 the<\/em> dangerous middle.<\/em> By\u0142o ci\u0119\u017cko. Dwie pierwsze doby pogoda fundowa\u0142a nam fale osi\u0105gaj\u0105ce do 7 metr\u00f3w i porywy wiatru nierzadko przekraczaj\u0105ce 40 w\u0119z\u0142\u00f3w, z baksztagu, ale jednak 40 w\u0119z\u0142\u00f3w. Nic po takiej bujance nie cieszy bardziej ni\u017c kolejne 2 dni flauty i 2 jazdy na silniku centralnie pod wiatr. Ko\u0144c\u00f3wka to z kolei powolny obr\u00f3t wiatru od ostrego bajdewindu do ostrego baksztagu i tak trasa 820 mil liczona na tydzie\u0144 \u017ceglugi zaj\u0119\u0142a nam wycie\u0144czaj\u0105ce 11 dni. Jako\u015b\u0107 snu, posi\u0142k\u00f3w czy sposob\u00f3w sp\u0119dzania czasu pozostawiam Wam do wyobra\u017cenia.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

W miasteczku Neiafu na wyspie Vava\u2019u meldujemy si\u0119 30 minut przed zamkni\u0119ciem biura customs, wi\u0119c udaje nam si\u0119 odprawi\u0107 (o procedurze si\u0119 nie rozpisuj\u0119, sterta tych samych papier\u00f3w co wsz\u0119dzie, paszporty i op\u0142ata ekwiwalentu 70 dolar\u00f3w ameryka\u0144skich) staj\u0105c przy obskurnym i wybitnie niejachtowym docku celnym i plan jest prosty: knajpka, odpoczynek, zakupy i tankowanie, a na wiecz\u00f3r dzie\u0144 p\u00f3\u017aniej wyruszamy na Fid\u017ci. Brzmi prosto, nieprawda\u017c?<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Mo\u017ce i brzmi, ale...<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

\u017bycie lubi uk\u0142ada\u0107 r\u00f3\u017cne scenariusze i kto jak kto, ale \u017ceglarze ju\u017c niejednokrotnie si\u0119 o tym przekonali. Pi\u0105tkowy poranek zaczynamy zgodnie z planem. Przeja\u017cd\u017cka taks\u00f3wk\u0105 z kanistrami na stacj\u0119, zakupy, troch\u0119 sprz\u0105tania, szybki check poziomu oleju i w zasadzie jacht jest gotowy do dalszej \u017ceglugi. Id\u0119 zatem wype\u0142ni\u0107 dokumenty check-out\u2019owe, deklaruj\u0119 wyj\u015bcie w morze na godzin\u0119 1700 i udajemy si\u0119 wszyscy na obiad do pobliskiej knajpki. Humory, planowanie i ostatni posi\u0142ek przed kolejnymi pi\u0119cioma dniami na oceanie nadal nie zwiastuj\u0105 nadchodz\u0105cych niespodzianek.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Po sko\u0144czonym obiadku gotowi do drogi opuszczamy dok i w akompaniamencie silnika w bezwietrznych warunkach rozpoczynamy nasz\u0105 kolejn\u0105 podr\u00f3\u017c. Klar na pok\u0142adzie, zach\u00f3d s\u0142o\u0144ca i wszyscy wracamy do wachtowej rzeczywisto\u015bci, wi\u0119c oko\u0142o p\u00f3\u0142nocy udaj\u0119 si\u0119 do snu, kt\u00f3ry, jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okazuje, nie trwa zbyt d\u0142ugo. Chwil\u0119 po 1 w nocy Julia budzi mnie informuj\u0105c o dziwnym, piskliwym d\u017awi\u0119ku, kt\u00f3ry s\u0142yszy, a ja wyrwany ze snu pierwsze, co my\u015bl\u0119 to, \u017ce wanty graj\u0105 na delikatnym wietrze\u2026 Tak, \u015bmiejcie si\u0119, ile mo\u017cecie, ale po chwili oprzytomnienia faktycznie zaczyna niepokoi\u0107 mnie to zjawisko. Okazuje si\u0119, \u017ce to alarm niskiego ci\u015bnienia oleju w silniku, kt\u00f3ry niezw\u0142ocznie gasimy, otwieramy z Andrzejem komor\u0119 i\u2026 o ja******l\u0119! Ca\u0142a z\u0119za zalana olejem.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

C\u00f3\u017c, za ruf\u0105 dopiero niespe\u0142na 40 mil, wi\u0119c wiedz\u0105c, \u017ce w Tonga nadal stoi zaprzyja\u017aniony jacht naszej kumpeli, zawracamy stawiaj\u0105c \u017cagle i bujaj\u0105c si\u0119 z zawrotn\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 2 w\u0119z\u0142\u00f3w. Po wyczyszczeniu komory zaczynamy szuka\u0107 winowajcy ca\u0142ego zamieszania i szybko podejrzenie pada na podstaw\u0119 filtra oleju, ale nie maj\u0105c tak wielkiego klucza by j\u0105 zdj\u0105\u0107, dochodzenie zostawiamy na dzie\u0144 kolejny. Chwila na odpoczynek i zebranie my\u015bli.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ko\u0142o 1200 przy wej\u015bciu do zatoki \u0142\u0105czymy si\u0119 burta w burt\u0119 z jachtem Emy Lou i powoli dop\u0142ywamy ponownie na bojkowisko w Neiafu. Dzi\u0119ki licznym znajomym, kt\u00f3rzy wcze\u015bniej Vava\u2019u odwiedzali znajduje si\u0119 zaraz numer do okolicznego mechanika, kt\u00f3rego umawiamy na za\u015b na poniedzia\u0142ek rano, a my zaczynamy zdejmowa\u0107 podstaw\u0119 wspomnianego wcze\u015bniej filtra. Troch\u0119 si\u0142owania z wielk\u0105 \u015brub\u0105, kilka nieeleganckich s\u0142\u00f3w o tym, czyje to dzie\u0142o i kto to tak zaprojektowa\u0142 i w r\u0119kach mamy ju\u017c oring uszczelniaj\u0105cy po\u0142\u0105czenie podstawy filtra z blokiem silnika, czyszczenie, lekkie obdrapanie, sk\u0142adamy, lejemy, odpalamy i\u2026 dupa, nadal sika. Wyciek zdaje si\u0119 pochodzi\u0107 gdzie\u015b\u00a0z pomi\u0119dzy wymiennika ciep\u0142a, a g\u0142owicy, wi\u0119c z dalsz\u0105 diagnostyk\u0105 czekamy na mechanika.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Dzie\u0144 s\u0105du (prawie) ostatecznego.
<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

W poniedzia\u0142ek 11 sierpnia, 2 godziny sp\u00f3\u017aniony na jacht dociera mechanik Tau, kt\u00f3ry ma zdiagnozowa\u0107 awari\u0119. Widz\u0105c wyciek, poleca nam powoli zdejmowa\u0107 wymiennik ciep\u0142a, w\u0119\u017ce i wydech. Kilkana\u015bcie minut p\u00f3\u017aniej nie wierzymy w\u0142asnym oczom. W g\u0142owicy silnika jest dziura wielko\u015bci dzieci\u0119cej pi\u0119\u015bci, a winowajc\u0105 tego zamieszania okazuje si\u0119 by\u0107 d\u017awigienka popychacza od pompowtryskiwacza, kt\u00f3ra u\u0142amana zablokowa\u0142a si\u0119 mi\u0119dzy \u015bciank\u0105 a wa\u0142kiem krzywkowym tak, \u017ce jego ruch dos\u0142ownie wywarzy\u0142 \u015bcian\u0119 na zewn\u0105trz uszkadzaj\u0105c przy tym r\u00f3wnie\u017c wymiennik ciep\u0142a.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Ci\u0119\u017cko mi w tek\u015bcie odda\u0107 uczucie, kt\u00f3re towarzyszy\u0142o mi w tamtym momencie. Powiem tyle, \u017ce przez pewn\u0105 chwil\u0119 mia\u0142em zwyczajnie ochot\u0119 waln\u0105\u0107 to ca\u0142e p\u0142ywanie w diab\u0142y, ale po chwili zastanowienia i kilkunastu telefonach w g\u0142owie pojawia si\u0119 plan. Na pocz\u0105tku my\u015blimy o sprowadzeniu nowej g\u0142owicy, ale po kilku konsultacjach stwierdzamy, \u017ce niemo\u017cliwe b\u0119dzie precyzyjny swap wykonany na bojce w tak dzikim miejscu, jak Tonga. My\u015blimy, czytamy, szukamy, ale zbyt kolorowo to nie wygl\u0105da. Z\u0142amany popychacz sprowadzi\u0107 mo\u017cna \u0142atwo, ale co do g\u0142owicy pomys\u0142\u00f3w brak. Pewnego wieczoru m\u00f3j telefon znowu wariuje i odbieram telefon od zadowolonego Czakiego – mechanika z OceanTEAM, kt\u00f3ry m\u00f3wi, \u017ce problem mamy w zasadzie rozwi\u0105zany. Okazuje si\u0119, \u017ce stare dobre \u201ezaszpachlowanie\u201d to jednak metoda niezawodna. Z pomoc\u0105 przysz\u0142a nam firma Belzona, kt\u00f3ra zaproponowa\u0142a do naprawy bazuj\u0105c\u0105 na epoksydach, specjaln\u0105 mas\u0119 do ubytk\u00f3w w blokach aluminiowych, podsy\u0142aj\u0105c od razu kilka przyk\u0142ad\u00f3w podobnych realizacji. C\u00f3\u017c mog\u0119 rzec, okulary nosz\u0119, to i oczy mi ze zdziwienia nie wypad\u0142y , ale co innego mogli\u015bmy zrobi\u0107 b\u0119d\u0105c po \u015brodku niczego, z zerowym zapleczem technicznym, jak nie zam\u00f3wi\u0107 zestawu owej szpachl\u00f3wki oraz wspomnianego popychacza. Pozosta\u0142o tylko czeka\u0107, eksploruj\u0105c Tonga.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Najd\u0142u\u017csze 5 tygodni w moim \u017cyciu.<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Miejsce, w kt\u00f3rym przysz\u0142o nam utkn\u0105\u0107, delikatnie m\u00f3wi\u0105c, spe\u0142nieniem naszych marze\u0144 si\u0119 nie okaza\u0142o. Tonga to kraj, kt\u00f3ry w zestawieniu z innymi miejscami na Po\u0142udniowym Pacyfiku wypada bardzo zacofanie. Na ulicach jest sporo syfu, ciekawych miejsc poza kilkoma pi\u0119knymi jaskiniami w zasadzie nie ma,\u00a0<\/span>lokalne spo\u0142ecze\u0144stwo jest dos\u0142ownie zalane przez Chi\u0144czyk\u00f3w, kt\u00f3rzy, b\u0119d\u0105c dalekim od nalot\u00f3w rasistowskich, s\u0105 po prostu niemili, robi\u0105 \u0142ask\u0119 w og\u00f3le odpowiadaj\u0105c na pytanie i sprawiaj\u0105, \u017ce interakcje mi\u0119dzyludzkie do najprzyjemniejszych nie nale\u017c\u0105. Vava\u2019u s\u0142ynie z mo\u017cliwo\u015bci podziwiania wieloryb\u00f3w, kt\u00f3re my widzieli\u015bmy ju\u017c podczas podej\u015bcia, jednak wycieczki dedykowane tej atrakcji s\u0105 bardzo drogie i skierowane przede wszystkim pod bogatych Azjat\u00f3w, kt\u00f3rzy lataj\u0105 tam dok\u0142adnie w tym celu. Od strony wody jednak, w uczciwej cenie znanej r\u00f3wnie\u017c pod pseudonimem \u201eza darmo\u201d mo\u017cna zobaczy\u0107 bardzo du\u017co pi\u0119knych raf i podwodnych zwierz\u0105t. W zasadzie nie min\u0119 si\u0119 z prawd\u0105, jak przyznam, \u017ce dobre 70% czasu w Neiafu sp\u0119dzili\u015bmy w\u0142a\u015bnie pod wod\u0105. To prawdziwy raj dla \u0142owiectwa podwodnego, freedivingu oraz nurkowania ze sprz\u0119tem. Upolowane ryby jedli\u015bmy co drugi dzie\u0144, a pianki do nurkowania chyba ani jednego dnia nie wysch\u0142y do sucha.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"koijoikl\"<\/figure><\/div>
\"yrby\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Miko\u0142aj przyszed\u0142 we wrze\u015bniu, czyli paczka z cz\u0119\u015bciami dotar\u0142a na Water Lilly. Ale grzeczni chyba nie byli\u015bmy.<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Oczywi\u015bcie, spokojnie, hold your horses, to nie sta\u0142o si\u0119 tak od razu. Od dotarcia przesy\u0142ki do ostatecznego przechwycenia jej przeze mnie min\u0119\u0142o 6 dni, w trakcie kt\u00f3rych odwiedzili\u015bmy 5 urz\u0119d\u00f3w, zap\u0142acili\u015bmy 2 op\u0142aty importowe (nie myli\u0107 z c\u0142em) oraz odbyli\u015bmy z 30 konwersacji typu \u201edlaczego?\u201d, \u201ea kiedy wr\u00f3ci z lunchu?\u201d, \u201egdzie po ten numer?\u201d, \u201eto ju\u017c ostatni dokument?\u201d. Finalnie paczka na naszym pok\u0142adzie znalaz\u0142a si\u0119 11 wrze\u015bnia, ale \u015bwi\u0119towanie z tej okazji trwa\u0142o zaledwie kilka minut. Szpachl\u00f3wka jest, zestaw do przysz\u0142o\u015bciowej wymiany rozrz\u0105du jest, ale d\u017awigienka\u2026 no w\u0142a\u015bnie\u2026., jest, ale od zaworu, a nie od popychacza. Znowu za\u0142amka i niedowierzanie, a czas leci. Z pomoc\u0105 jak zwykle przychodz\u0105 \u017ceglarscy przyjaciele. Telefon do Marka, szybka ocena mo\u017cliwo\u015bci, jeszcze jeden telefon, tym razem do magicznego mechanika Czarka ze Szczecina i mamy nowy plan. Samozwa\u0144czy, ale plan.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Instrukcje s\u0105 szybkie i dok\u0142adne, przez telefon s\u0142ucham o procedurze ustawiania zawor\u00f3w na jednym z cylindr\u00f3w tak, by uniemo\u017cliwi\u0107\u00a0kompresj\u0119 i tym samym silnik tymczasowo przerobi\u0107\u00a0na 3 cylindry. Dla mnie to pocz\u0105tkowo czarna magia, ale do stracenia wiele nie ma. Ruszamy wa\u0142em kardana, kilka obrot\u00f3w \u015brubokr\u0119tem na d\u017awigience zaworu i podobno jest okej. Dalej ju\u017c tylko naprawy manualne, ale je zostawiam Julii. Ze sztuk\u0105 plastyczn\u0105\u00a0raczej od zawsze jeste\u015bmy co najwy\u017cej na osch\u0142e cze\u015b\u0107, wi\u0119c w\u0142asnymi r\u0119kami rozrabiam jedynie mas\u0119 wed\u0142ug informacji technologicznej i oddaje operacj\u0119 profesjonalistce. Godzinka roboty i \u015bcianki odbudowane, teraz doba utwardzania, wi\u0119c pe\u0142ni nadziei otwieramy ma\u0142e piwo, sprz\u0105tamy i czekamy.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Kolejny dzie\u0144 rozpoczynamy od wyszlifowania nadbudowanej \u015bcianki g\u0142owicy, a nast\u0119pnie my\u015bl\u0105c, \u017ce chyba jako\u015b to wysz\u0142o zamykamy komor\u0119, skr\u0119camy w\u0119\u017ce i wracamy na miejsce z wymiennikiem ciep\u0142a, kt\u00f3ry ju\u017c za chwil\u0119 oka\u017ce si\u0119 najwi\u0119kszym antagonist\u0105 w tym ca\u0142ym serialu. Pe\u0142ni nadziei lejemy olej i ch\u0142odziwo, otwieramy zaw\u00f3r wlotowy od wody ch\u0142odz\u0105cej i kr\u0119cimy. Odpali\u0142. Dobry pocz\u0105tek, ale chwil\u0119 p\u00f3\u017aniej wida\u0107 spaliny i wod\u0119 pod silnikiem. Nosz, jak nie urok to\u2026 Opcje s\u0105 dwie, dobra: \u017ale spasowali\u015bmy uszczelki aluminiowe mi\u0119dzy blokiem a wymiennikiem ciep\u0142a i z\u0142a: wymiennik jest nienaprawialne uszkodzony wewn\u0105trz. Nie \u0142amiemy si\u0119, rozmontowujemy ca\u0142o\u015b\u0107 i widzimy, \u017ce na 90% to tylko uszczelki, kt\u00f3rych spasowanie jednocze\u015bnie na \u015blepo jest bliskie niemo\u017cliwemu. Szlif, gasket maker, by je unieruchomi\u0107 i zaczynamy od nowa. Godzin\u0119 p\u00f3\u017aniej silnik chodzi jak traktor, ale dzia\u0142a i nie ma \u017cadnych niepokoj\u0105cych objaw\u00f3w. Gdy upewniamy si\u0119, \u017ce wyciek\u00f3w brak, zaczynamy \u015bwi\u0119towa\u0107 i planowa\u0107 opuszczenie Tonga. Prognoza jak marzenie, 5 dni baksztagu prosto na Fid\u017ci. Zakupy, odprawa i przed nami znowu Pan Ocean.<\/p>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Po m\u0119cz\u0105cym przeskoku z Wysp Cooka, Tonga mia\u0142o by\u0107 stopem na zakupy i chwil\u0119 wytchnienia. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o…<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":8033,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nNajs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz - tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0 - ATENA Sails<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Po m\u0119cz\u0105cym przeskoku z Wysp Cooka, Tonga mia\u0142o by\u0107 stopem na zakupy i chwil\u0119 wytchnienia. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o, troch\u0119 tam utkn\u0119li\u015bmy...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/atenasails.com\/en\/przygody-w-tonga\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz - tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0 - ATENA Sails\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po m\u0119cz\u0105cym przeskoku z Wysp Cooka, Tonga mia\u0142o by\u0107 stopem na zakupy i chwil\u0119 wytchnienia. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o, troch\u0119 tam utkn\u0119li\u015bmy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/atenasails.com\/en\/przygody-w-tonga\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ATENA Sails\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-20T11:42:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-10-22T03:25:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Miko\u0142aj Nowak\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Miko\u0142aj Nowak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/\"},\"author\":{\"name\":\"Miko\u0142aj Nowak\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8\"},\"headline\":\"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz – tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0\",\"datePublished\":\"2025-10-20T11:42:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-22T03:25:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/\"},\"wordCount\":1908,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png\",\"articleSection\":[\"Rejs dooko\u0142a \u015bwiata\"],\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/\",\"name\":\"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz - tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0 - ATENA Sails\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png\",\"datePublished\":\"2025-10-20T11:42:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-22T03:25:40+00:00\",\"description\":\"Po m\u0119cz\u0105cym przeskoku z Wysp Cooka, Tonga mia\u0142o by\u0107 stopem na zakupy i chwil\u0119 wytchnienia. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o, troch\u0119 tam utkn\u0119li\u015bmy...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png\",\"width\":1080,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/atenasails.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz – tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/\",\"name\":\"ATENA Sails\",\"description\":\"MORZE WZYWA, NIE KA\u017b MU CZEKA\u0106!\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/atenasails.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#organization\",\"name\":\"ATENA Sails\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg\",\"width\":1045,\"height\":574,\"caption\":\"ATENA Sails\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails\",\"https:\/\/www.instagram.com\/atenasails\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@atenasails\",\"https:\/\/www.tiktok.com\/@atenasails\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8\",\"name\":\"Miko\u0142aj Nowak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Miko\u0142aj Nowak\"},\"url\":\"https:\/\/atenasails.com\/en\/author\/mikolaj\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz - tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0 - ATENA Sails","description":"Po m\u0119cz\u0105cym przeskoku z Wysp Cooka, Tonga mia\u0142o by\u0107 stopem na zakupy i chwil\u0119 wytchnienia. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o, troch\u0119 tam utkn\u0119li\u015bmy...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/atenasails.com\/en\/przygody-w-tonga\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz - tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0 - ATENA Sails","og_description":"Po m\u0119cz\u0105cym przeskoku z Wysp Cooka, Tonga mia\u0142o by\u0107 stopem na zakupy i chwil\u0119 wytchnienia. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o, troch\u0119 tam utkn\u0119li\u015bmy...","og_url":"https:\/\/atenasails.com\/en\/przygody-w-tonga\/","og_site_name":"ATENA Sails","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails","article_published_time":"2025-10-20T11:42:12+00:00","article_modified_time":"2025-10-22T03:25:40+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":1920,"url":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png","type":"image\/png"}],"author":"Miko\u0142aj Nowak","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Miko\u0142aj Nowak","Estimated reading time":"12 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/"},"author":{"name":"Miko\u0142aj Nowak","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8"},"headline":"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz – tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0","datePublished":"2025-10-20T11:42:12+00:00","dateModified":"2025-10-22T03:25:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/"},"wordCount":1908,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png","articleSection":["Rejs dooko\u0142a \u015bwiata"],"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/","url":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/","name":"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz - tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0 - ATENA Sails","isPartOf":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png","datePublished":"2025-10-20T11:42:12+00:00","dateModified":"2025-10-22T03:25:40+00:00","description":"Po m\u0119cz\u0105cym przeskoku z Wysp Cooka, Tonga mia\u0142o by\u0107 stopem na zakupy i chwil\u0119 wytchnienia. Jak si\u0119 p\u00f3\u017aniej okaza\u0142o, troch\u0119 tam utkn\u0119li\u015bmy...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#primaryimage","url":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png","contentUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/kokiok.png","width":1080,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/atenasails.com\/przygody-w-tonga\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/atenasails.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Najs\u0142abszy przystanek na Pacyfiku. Awaria, uziemienie i 70 lat wstecz – tak wygl\u0105da\u0142 nasz pobyt w Tonga.\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#website","url":"https:\/\/atenasails.com\/","name":"ATENA Sails","description":"MORZE WZYWA, NIE KA\u017b MU CZEKA\u0106!","publisher":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/atenasails.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#organization","name":"ATENA Sails","url":"https:\/\/atenasails.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg","contentUrl":"https:\/\/atenasails.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/CMYK_Atena_Sails.pdf.svg","width":1045,"height":574,"caption":"ATENA Sails"},"image":{"@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/AtenaSails","https:\/\/www.instagram.com\/atenasails","https:\/\/www.youtube.com\/@atenasails","https:\/\/www.tiktok.com\/@atenasails"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/ee878a225f4278b88be7c599a785f2e8","name":"Miko\u0142aj Nowak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/atenasails.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f9c9bb3912714800af31ed474aa55faa?s=96&d=mm&r=g","caption":"Miko\u0142aj Nowak"},"url":"https:\/\/atenasails.com\/en\/author\/mikolaj\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8031"}],"collection":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8031"}],"version-history":[{"count":41,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8092,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8031\/revisions\/8092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atenasails.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}